jueves, 29 de julio de 2010

BOMBAS EPIC

Posicion Max Rotor????

Esta herramienta es la ideal para solucionar ese problema


Solucion para las Bombas Epic

Manuel Chena & Asoc.
ECU REPAIR
REPARACION DE ECUS - POTENCIACION – INMOVILIZADORES
DECODIFICACION – INSTRUMENTAL
RESET DE UNIDADES AIR BAGS
Asesoramiento En Marketing y Gestión de Taller
Cursos de Capacitación y Entrenamiento Para Mecánicos
Cds Técnicos - Manuales - Instrumental
(0342) 4604100 - 154 296 808
Mail / msn: manuchena@hotmail.com

miércoles, 31 de marzo de 2010

Curso Inmovilizadores

1er CURSO DESINMOVILIZACION 2010

Desinmoviliza los autos mas comunes del mercado.

CHEVROLET - OPEL
Corsa Motor 1,6 8v ECU DELCO BLUE- 2 Conectores azules (Todas)
Corsa – Tigra Motor 1,6 16v ECU DELCO MULTEC- 2 Conectores, rojo y blanco (Todas)

FIAT
Palio/Siena/Duna Monopunto y Multipunto Motor 1,6 8v-ECU M.Marelli 1G7
Palio/Siena Multipunto Motor 1,6 16v-ECU M.Marelli 1ABB
Bravo 1,6 16V M.Marelli 49F
Marea 2,0 20v 5cil. Bosch 2.10.4

PEUGEOT/CITROEN
206 Motor 1,4 8v ECU Bosch ME7,2 (Todas)
106-306-Partner-Berlingo ECU M.Marelli 1AP (Todas)
307- 206 1,6 16V Bosch 7.4.4 (Sin A/C)

VW
Gol/Polo/Saveiro/Caddy Motor 1,6 8V ECU M.Marelli 1AVP (Todas)
VW Bora/Passat – SEAT Toledo Diesel 1,9 TDI Bosch EDC15P
VW Bora/Passar –SEAT Leon 1,9 EDC 15V

RENAULT
R19/Clio Motor 1,8 8v ECU Siemens FENIX 3-3ª
Megane/Clio/Kangoo/Laguna - Motores 1,6 8v y 2,0 8v - Fenix 5 Siliconada (Todas)
Twingo SAGEM SAFIR1 35 y 55 Pines (Siliconadas)
Twingo SAGEM SAFIR2 35 y 55 Pines (Siliconadas)


En este curso aprenderás a DESINMOVILIZAR todos estos modelos
Cupo limitado a 10 personas Reserva tu lugar con anticipación.
Este es el primero de los cursos sobre desinmovización. No se volverá a repetir.
Con tres trabajos recuperas el costo de los cursos.
Se dictará en la ciudad de Santa Fe y contarás con toda la información necesaria.
Trabajo sobre las Computadores y Asesoramiento técnico permanente.

Consultas e Inscripciones
Manuel Chena & Asociados
0342 4604100 - 154 296 808
manuchena@hotmail.com
agréganos en MSN

jueves, 11 de febrero de 2010

PEUGEOT 206 16V - MOTRONIC ME 7.4.4

PEUGEOT 206 16V - MOTRONIC ME 7.4.4

CONECTOR MARRON DE 48 VIAS

A1 SEÑAL PISTA 1 SENSOR POSICION ACELERADOR
A2 SEÑAL PISTA 2 SENSOR POSICION ACELERADOR
B1 5 VOLTS SENSOR POSICION ACELERADOR
B4 +15 - COMANDO SENSOR VSS
C3 INFO COMANDO CLIMATIZACION
C4 LUZ DIAGNOSTICO
D2 COMANDO PURGA CANISTER
D3 INFO COMANDO INDICADOR CLIMATIZACION
E2 INFO COMANDO PRESOSTATO
E3 SEÑAL SENSOR DE PRESION DIRECCION ASISTIDA
F2 HACIA CIRCUITO DE REFRIGERACION
F3 LINEA DE COMUNICACION INMOVILIZADOR (BSI)
F4 INFO ANTENA INMO VIA BSI
G2 ALIMENTACION SENSOR VELOCIDAD DE VEHICULO (VSS)
H2 INFORMACION CONECTOR DE DIAGNOSTICO
H3 CONEXION CON CAJA AUTOMATICA
H4 CONEXION CON CAJA AUTOMATICA
J2 CONEXION CON CONECTOR DE DIAGNOSTICO (INFORMACION RPM)
J4 HACIA CIRCUITO DE REFRIGERACION
K1 MASA SENSOR DE POSICION DE ACELERADOR
K3 CONEXION CON TABLERO DE INSTRUMENTOS
L4 MASA
M3 CONEXION CON TABLEROD DE INSTRUMENTOS
M4 MASA


CONECTOR NEGRO DE 32 VIAS

A1 MASA ACTUADOR DE ACELERADOR
A2 SEÑAL SENSOR TEMPERATURA DE AIRE
B1 SEÑAL DE SENSOR DE POSICION DE MARIPOSA MOTORIZADA
B3 SEÑAL DE SENSOR DE DETONACION
B4 SEÑAL DE SENSOR DE POSICION DE MARIPOSA MOTORIZADA
C1 SEÑAL DE SENSOR DE POSICION DE MARIPOSA MOTORIZADA
C3 SEÑAL DE SENSOR DE DETONACION
C4 INFORMACION DE CONSUMO DEL CIRCUITO DE CARGA (ALTERNADOR)
D2 COMANDO DE CALEFACCION DE SONDA LAMBDA
D3 MASA DE SONDA LAMBDA
D4 MASA SENSOR DE TEMPERATURA DE MOTOR
E2 COMANDO CALEFACCION DE SONDA LAMBDA 2
E3 SEÑAL SONDA LAMBDA 2
E4 MASA SENSOR TEMPERATURA DE MOTOR
F2 COMANDO PRIMER ETAPA DEL RELAY DOBLE
F3 SEÑAL DE SENSOR DE FASE
G1 ALIMENTACION DE ACTUADOR DE MARIPOSA MOTORIZADA
G2 +15 DE RELAY DOBLE
G3 COMANDO BOBINA ENCENDIDO CIL 1-4
H1 COMANDO ACTUADOR MARIPOSA MOTORIZADA
H3 COMANDO BOBINA ENCENDIDO CIL 2-3
H4 MASA


CONECTOR GRIS DE 32 VIAS

A3 SEÑAL SONDA LAMBDA 1
B1 SEÑAL SENSOR DE RPM
B2 SEÑAL SENSOR DE RPM
B3 MASA DE SONDA LAMBDA 1
C1 SEÑAL SENSOR MAP
C2 MASA SENSOR MAP Y TEMP AIRE
C3 5V SENSOR MAP
F3 COMANDO 2DA ETAPA RELAY DOBLE
G2 COMANDO INYECTOR 3
G3 COMANDO INYECTOR 2
H1 MASA
H2 COMANDO INYECTOR 1
H3 COMANDO INYECTOR 4